雙燃料燃燒器就是同一個燃燒器中既有燃?xì)鈬娮煊钟腥加蛧娮?。雙燃料燃燒器的調(diào)風(fēng)器、穩(wěn)燃器、點火裝置以及控制部分的火焰監(jiān)測裝置都要同時適合兩種燃料的要求。
雙料燃燒器主要由三個部位組成：共用部件、燃油部件、燃?xì)獠考?/span>
共用部件
共用部件包括空氣管、用來控制空氣流向的導(dǎo)流片、空氣支管和耐火火道。此外，還要有小火點火器，它的位置應(yīng)能可靠地點燃油和氣兩種燃料?；鹧鏅z測器的位置要能檢測到小火、主燃?xì)饣鹧婧腿加?或煤)火焰。在油燃燒器中安裝大得多的供燃?xì)庀到y(tǒng)，可能對油燃燒的混合方式有所干擾，解決的方法是把燃?xì)膺M口向外布置到燃燒器的外圍。
燃油部件
主要是油霧化器。它的作用是使油流發(fā)生離散并以可控制的方式將油霧均布到空氣氣流中去。常用的霧化器有以下幾種：
油通過角上的孔口進入旋流室，然后以錐面形狀從環(huán)管口噴出，離散成霧滴。油壓通常取0．35～1．4兆帕，最高可達7．5兆帕。最佳工作狀態(tài)下油的粘度約為15×10卅米2/秒。簡單的噴射式霧化器常會影響燃燒器的負(fù)荷調(diào)節(jié)比，但采用溢流打回流就可使之有所改善。由于過量的油可打回流，因而不管流量大小，進入旋流室的油量總是一定的：流量大時能形成良好的旋流，流量小時也能在出口保持一定厚度的油霧流。
這是早期使用的一種霧化器。蒸汽被導(dǎo)至油流中，因撞擊而使油破散成霧。由于蒸汽耗量很大，當(dāng)噴射式霧化器出現(xiàn)以后，這種霧化器就失去了吸引力。近年來又對這種型式進行了重大改革，大大降低了蒸汽耗量。
燃?xì)獠考?/span>
雙料燃燒器的燃?xì)獠考o例外都采用噴嘴口混合式。油霧化器占據(jù)了燃燒器穩(wěn)定區(qū)的中心，因而燃?xì)獠考艿揭欢ǖ南拗?。用可拆式噴嘴或環(huán)腔供暖氣，可使它達到中心部位；但在與轉(zhuǎn)杯式油霧化器結(jié)合使用時做不到這一點，在其他設(shè)計樣式，隨著負(fù)荷增大，中心供氣也變得困難。因此，如前所述，燃?xì)庖话阃ㄟ^設(shè)于霧化器和外殼之間的環(huán)管或噴嘴引入。
雙燃料燃燒器可分為兩類：組裝式燃燒器(包括風(fēng)機和控制裝置在內(nèi)，都由生產(chǎn)廠家在出廠前裝配好)和現(xiàn)場裝配式燃燒器(燃燒器和控制器都在現(xiàn)場裝配，另配風(fēng)機)。前者多用于火管鍋爐，后者常用于水管鍋爐。一般說，雙燃料燃燒器是圍繞著現(xiàn)有的燃油燃燒器發(fā)展起來的，燃燒器中心線上已裝有油霧化器，燃?xì)獗仨殢挠挽F化器和外殼之閭的空間引入。
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